cначала не понял, откуда у меня в ленте контент про велосипеды, а потом увидел, что это тот самый Вадим Ищенко с ютуб канала ProTech, и побежал смотреть)

Да уж, спешелы совсем кукухой поехали за €2800 алюминиевая рама , камеры и начальный срэм.

Дружище, на заметку: нет никакого смысла от велошлема, если шлейки на тебе болтаюся. Просто совет, всегда фиксируй шлем на голове мертвой хваткой, иначе он слетит при падении… проверено на собственной голове к сожелению. Сам катаюсь на Format 5222, класс туринг. Сам катаю по 100-150 км в неделю. Живу в Минске, пиши… можем встретиться😉

Почтальон Печкин принес видео)

Поздравляю с покупкой. Телефон лучше так не возить даже в держателях с подвеской. Стабилизатор камеры постепенно умирает от вибраций, и телефон перегревается от солнца. Лучше велокомпьютер с навигатором и уведомлениями. Заодно повод обзор сделать повод появится. :)

Спасибо за обзор! Лямку на шлеме лучше все-таки отрегулировать поплотнее, иначе MIPS не сработает)

Про что бы ты не рассказывал, всегда залипательно Спасибо

Поздравляю с покупкой! Красивый велосипед. 👍

Пройдет еще какое-то время и начнет посещать навязчивая мысль: а не сменить ли мне свои топталки на контакты? Я только попробую... А еще, ведь, есть гибридные контакты (с одной стороны плоская поверхность)- может их попробовать?. А не заменить ли мне стоковое седло, скажем на какое-нибудь Selle SMP??? А еще так нужна складывающаяся "ножка", чтоб не прислонять (не класть) вел. Болит шея с непривычки - может уменьшить вынос руля??? А задние габаритные фонари Knog Cobber, как же они классно светят.. Ну, и, само собой разумеющееся - вело экипировка (под лето, зиму и межсезонье), в которой так удобно и комфортно ??? ))))

Начало супер милое 🥰

Поздравляю🎉 лямки шлема должны плотно прилегать, это важно.

Привет. Смотрю твои видео по тех части достаточно долго. Нравиться как ты преподносишь инфо и приятно наблюдать за прогрессом . Случайно наткнулся на вот это видео . Я сам буквально 4 года назад открыл для себя заново велосипед(мне 46). И пришёл по итогу к грэвелу. Сейчас катаю Спеш дивердж эксперт .Если интересно можем пообщаться .Сам из Гродно

Поздравляю! Очень хорошее занятие и увлечение 👍И снято плюс озвучка классно, чётко и по делу, без преувеличения, получше чем у многих велоблогеров. Подушечки внутри шлема как правило прикреплены с помощью липучек. Сам я езжу на найнере. Для меня и моей езды, а это повседнев и немалое количество ПВД, оптимальный вариант. Но за годы он претерпел немного доработок

Вадим ты встал на кривую дорожку , велосипеды будут становится только дороже , самих велосипедов станет больше . Брендовые шмотки за 200/300/400 евро за штуку станут нормой , мощемеры , станки , велосборы , покупка универсала . ВООЬЩЕМ ОСТАНОВИСЬ ПОКА НЕ ПОЗДНО , я знаю о чем говорю .

Поздравляю с покупкой байка🚴🏼 Пару мыслей которые напросились во время просмотра, но Ты частично ответил на них в конце. Я долгое время юзал эпл вотчи, а айфон только при потребности в навигации. Вопрос: зачем юзаешь телефон? (Кстати гармины у Ляпоты заменяют нму велокомп в целом. Так понял, что используешь какие-то приложухи чисто спешовские. Все велоездуны используют либо Strava либо Kamoot. Почему их не используешь Ты? Короче на будущее можно раскрыть тему на канале про разные спортивные приложухи, велокомпы, смарт часы и телефоны. Приятных покатушек! Отличный выбор👍🏽

за Алису лайк не глядя

Привет от счастливого обладателя Roubaix -> желаю, чтобы вел радовал 😊 и трени не надоедали 💪 а ещё, чтобы при желании, нашлось место на n+1 -> хардтейл, циклокросс, электросамокат и всё остальное 😅

А говорил, обзора не будет ;) Класс! Было интересно и познавательно

Классный обзор. Очень интересно было послушать про минусы и плюсы мтб и гравела

Боже как я любил Ляпоту смотреть, отличное время было. Спасибо за видео, свой велосипед люблю и ни за что не променяю, но всё равно интересно поглядывать на другие.

Грамотный обзор начинающего велосипедиста! Молодец😜

Рекомендую автору для телефона поставить крепление topeak ridecase в якорь руля. У меня такой уже больше 8 лет, ниразу проблем не было. В твой future shock вроде можно установить.

Добро пожаловать в шоссейную семью❤ А по поводу седла и 5й точки, стоит поискать велошеры ( есть с мягкой вставкой, но не в обтяг, а как обычные ) будет намного комфортнее

Сам это лето откатал и катаю до сих пор на Мерида Сайлекс 400 '24 .После хардтейла очень доволен. Катаю 50/50 асфальт / грунт и тп . Для такого специально брал гревел с широкой резиной,сейчас 45мм , плюс возможность поставить аморт вилку для гревел ,мало ли :) . Посте того как опробовал нижний хват на спусках и особенно по бездорожью, стало ездить ещё кайфовей. (Держишься так чтобы один/два пальца на тормозах,остальной хват за дропы)

С приобретением :) Как ниже уже писали, для гравийников хорошо подходят быстросъемные крылья sks speedrocker. Выглядят хорошо, свою функцию выполняют

надеюсь будет полезным. Опыт на веле 7 лет - 40к км, зима и лето легко (круглый год). Вел гибрид, вилка 60мм, резина швальба марафон плюс (ни одного прокола за 30к км, есть износ протектора). Полноразмерные крылья (3 раза ломал ветками, паял ибо найти нужные sks трудно). Трансмиссия м780 (2 на 10). Тормоза м7000 пробег 30к (износ три пары колодок и два задних ротора). С ноября были проблемы, проваливались ручки, решил без ремонта. Свет : два фонаря 4000К по 3000люм на диодах xhp50.2 (отдельная тема) с "козырьками" на головах фонарей (не слепят). Лучше только на моторе бош. Удачи в поисках....

Посмотри шоссейные крылья SKS RACEBLADE Pro XL 28", они лёгкие и легко снимаются при необходимости. На гравийные покрышки ширины хватит (у меня 45мм). Можешь хорошо облегчить велосипед установкой карбоновых колёс - например гравийные ELITEWHEELS EDGE 2.0 c Алика.

Поздравляю с покупкой! Классный вел и обзор! Теперь ждём в покупку электро-гревэл с электронавесным, не зря же мы тут про умные гаджеты смотрим!))))

Два года на самокате и уже третий сезон как пересел на велик. Такой кайф летом кататься.

Катаю на гревел AUTHOR Ronin 2019, кайфую!

Катаю на стальном Pride Rocx Tour после того как сломал алюминиевую раму и карбоновая потеряла первоначальную жёсткость. Покрышки на лето ставлю от шоссейных 700х28(есть комплект вторых колёс) до зубатых Швабра СX Pro 700х35, зимой/осенью ставлю 28"х2.0 и широкие дедушкины крылья фирмы SKS, как по мне лучше чистая спина и система чем "я что колхозник что ли". Ещё и брызговик на переднем чуть ли не до пола) Привет из Украины и от Ляпоты с Лучковым)

черт, как попал то в точку по интересам! чаще бы так, больше спорта и аспектов личной жизни, как опыт поездки в азию. молодчина

поздравления с обновкой! с великом сложнее как кажется из-за погоды и отсутствия нормальных парковок, даже возле ТЦ. было бы неплохо увидеть ссылку на магазин где продаётся данный девайс. ну и на камеру обзор тоже было бы интересно.

Отличный видос. Спасибо!

Езжу на местном питерском - Shulz Wanderer Поздравляю с приобретением! Сам в этом году решился, хотя уже больше 8 лет не катаю, но тут тоже проблемы с весом и я понял, что в Питере вдоль каналом, рек, парков - кайф. Ещё и очень развиты электрички

Поздравляю с покупкой. Я в начале мая купил в том же самом магазине в Минске белый diverge, правда в самой простой комплектации. Был очень сильно удивлен увидев в твоем ролике описание проблем присущих и моему велику. Звуки в заднем колесе - так щелкает спица, вроде как некритично проcто давит на нервы,я очень долго не мог понять что же может издавать такой повторяющийся звук пока не нашел хорошего вело мастера. Устранив щелчки на заднем спустя какое -то время столкнулся с той же проблемой на переднем колесе. По поводу тормозов спасибо за совет, думал что мои механические и должны по дефолту скрипеть, но попробуем вэдешку.

Вадим смотрю второй раз, после первого продал горный, купил грэвэл, сомневался, давно хотел, но после твоего видео решил однозначно. Спасибо тебе это небо и земля!

Не понимаю зачем нужны электросамокаты, когда есть электровелосипеды причем можно собрать такой что он будет как мотоцикл. И зимой можно ездить с шипованными покрышками почти как летом. Особенно не понимаю прикола мощных самокатов, ну у тебя же есть деньги, собери/купи электробайк, я на нем в такие ямы на 80км/ч залетал что для самокатчика просто сразу тройное сальто и все

Поздравляю с обновками! И искренне рад, что получилось легко найти вел по росту)) С моими 195см это куда сложнее 😅 А душнил не слушай)

в целом вообще все грамотно расписал. Я буквально также бы сравнил свой мтб и грэвел

Посмотри крылья rockbros, есть относительно аккуратные у них. Сам катаюсь на МТВ, но вот тоже планирую пересесть на грэвел в следующем году наверное

Каждый заезд сквозь пешеходов было страшно смотреть🥲 я всегда притормаживаю когда проезжаю мимо и по пешеходке иду пеши🙈

Карбон нормально гасит, проверено многими - 600 $ стоит того. Futureshock классная штука спору нет 👌 спеш берёт своё (хоть и дорого). Замена резины для города буквально необходима! Schwalbe G-One RS Super Race или GP5000S, на ТПУ камеры - не узнаешь свой велик - сам поедет! Крылья быстросъемные SKS Speedrockers - без вариантов! А, ещё купи airtag - спрячь под сидение, спокойней будешь спать.

Хороший выбор. Поздравляю с покупкой! Обода Axis хрупкие и любят бережное отношение, иначе появятся трещины вокруг спиц (это я как бывший владелец советую). Втулки Axis (на самом деле это брендированые китайские Formula) вполне неплохие, но боятся воды. Я катаю круглый год и не залить не возможно - начал подклинивать барабан. Как оказалось, влага с пылью сделали своё дело и начали заедать собачки. А разобрать самостоятельно невозможно, так как нужен проприетарный инструмент - пришлось заплатить механику. Как потрескаются обода (через год уже будут однозначно), можно начинать смотреть на DT Swiss. Как вырвет первую спицу - покупать присмотренные 😁 У меня так и вышло. Ну и велокомп всё же лучше, чем телефон (на видео он ужасно трясётся). Производителя навязывать не буду. Практически все велокомпы и смарт (и спорт) часы умеют выгружать в приложение Strava. Если по какой-то причине остался без велокомпа или часов (например села батарейка), то можно запустить приложение на телефоне и записать там. А ещё где-то видел видео, в котором чел в качестве велокомпа использует какой-то защищённый китайфон и в качестве плюсов говорил, что туда и карты понаставлял и приложений околовелосипедных. Я, как пользователь часов Гармин для себя выбрал и велокомп Гармин. Там вся активность собирается и анализируется в одном приложении, дополняя друг друга, что очень удобно. Желаю приятных покатушек!

Очень рад твоей покупке, одно время тоже подсел на велопокатушки, катал около 6-7 сезонов интенсивно. Тоже был циклокросс-гревел, с рулем бараном (что просто идеально), и после покупки и публикации на одном местном паблике, покупку обосрали так, что я понял что фотокомьюнити даже менее токсичное, чем велокомьюнити 😂 Продал в итоге два года назад свой вел, итог какой. Ходьба все таки больше ккал тратит, и при дефиците естестевеено за весом проще следить, на велике чаще накатом едешь. Карбоновая вилка никак не гасит биение в руки, что после 40-50 км чувствуется не очень. Ну и посадка, я там все вымерял, выверял, ездил на длительные расстояния, и по итогу (я не скажу что это именно из за велика), экструзия в поясничном отделе, пам -пам. И теперь как прокачусь на велике, болит спина. Поэтому такая поза езды (наклон вперед, голова поднята, спина скручена) , дает свой негативный эффект. Здоровья! ☺

твой оранжевый спешик топ, очень красивый! а сам гоняю на фиксе, по городу супер. 30 среднюю можно держать да конечно ездить на нем сложнее, но он и стоит 200 баксов)

У меня такой же набор: электросамокат, мтб, грэвел. Пара комментов к твоему видео: твой gt - неудачная модель: тяжёлый, жёсткий, на устаревших компонентах. Если бы ты взял вел поинтереснее, грэвел впечатлил бы тебя не так сильно. А получилось, будто ты с андроида-бюджетника пересел на топовый айфон прошку) Педали тебе точно стоит заменить: есть огромное количество интересных моделей-топталок, в том числе лёгких пластиковых, с шипами и пром подшипниками. Обвес, в тч крылья посмотри от rockbros: у них есть несколько оч элегантных решений. Крепление для смартфона лучше убрать, по крайней мере твое. Разбитый смартфон - только вопрос времени, слишком существенные нагрузки на руль. Существуют надёжные, но дорогие альтернативы, например от peak design, сразу с кайфовым чехлом. Ну и крепление для бутылки тоже тяжёлое и отстойное, твой велосипед заслуживает лучшего)) П.с. стоит задуматься о сумке, которая крепится на подседел (большой). Она не портит вид велосипеда, в нее можно запихать кучу всего и не брать с собой рюкзак (спина не будет потеть) и она служит крылом от брызг, защищая твою одежду.

Да, обзор на инста360 х4 будет интересен, особенно момент с активацией. На маркетах задают все как один вопрос - активируется ли камера? За обзор велика спасибо большое! Фиксы скрипучих тормозов и обслуживания - тоже интересны.

Тоже собираюсь перейти натгревел, горный велосипед для гор и для байк парков, а я люблю асфальт скорость, вилка тоже заблочена все время в итоге вожу 15+ кг + свои 100 почти

Поздравляю с тем, что вкатился в велотему! ) С покупкой современного гравийника, да ещё и спеша. И со знакомством с ЧСВшным великомюнити. Ремешок на шлеме должен быть затянут, иначе при падении шлем слетит и никакой mips не поможет. Измерение мощности обычным людям, не спортсменам, не нужно совсем, на это не надо тратиться. Сам езжу на шоссере GT, на гравиник деняк не хватило ( Мне не хватает длины базы и ширины покрых. Использовать велошипы или туклипсы не рекомендую, если не надо быстро ездить там, где трясёт и ноги могут слететь. Только топталки.

Вадим, привет! Добро пожаловать :) на канале веломастерской love bike есть подборка лучших приблуд с алика, там есть и прикольное крыло. Планирую его тоже заказывать. Бархотка на шлеме обычно держится на липе и отклеивается для стирки. Береги себя ;)

Пересел на синглспид, лучшее для меня. Легкий и с минимальным обслуживанием, плюс достаточно быстрый на дороге. Фикс ещё интересней, но в моем городе с учетом перепада высот очень сложно на фиксе и страшно😁

Ого , так ты Минский. Гравийник тема, еще и спешовский. Меня только фьючершок смутил, я рассматривал модель без него sequoia, полностью хромолевую версию - но чето звезды не сошлись, магаз уехал . В итоге взял fuji jari, это что-то похожее на циклокросовый specialized crux, короткая геометрия, быстрый разгон, пушка в общем 😊 будет интересно услышать больше про фьючершок, ну и вообще про вел с твоей стороны

C 19 года на гравийнике (Norco Search XR) Очень универсальная штука. А МТБ вообще печаль :) Рекомендую поменять колёса на карбоновые (китайские ELITE WHEELS отличный бюджетный вариант) Быстрый разгон и накат сразу ощутишь. + снижение общего веса. Катаю второй сезон на таких же покрышках, как у тебя, но только на 38мм. Очень понравились. На асфальте топ едут. Если хочешь мягкости добавить в езду, то можно попробовать перейти на Panaracer gravel king. Карбоновый руль и подсидел, по легенде могут снизить мелкие вибрации, которые передаются на руки/шею. Хотя у тебя спереди есть амортизация в стакане. То можно тогда подсидел поменять. Существуют также и с амортизацией. Из топовых штырей, решение от Redshift (Suspension Seatpost) Рекомендую поставить накладки на руль, дающие чуть больше пространства для рук для верхнего и нижнего хвата. Решение так же от Redshift. Но на Али есть копия куда дешевле. На али в поиске вбить это: "Подвесные рейки для руля дорожного велосипеда с Круиз-контролем" Следующий апгрейд думаю можно смотреть на электронную систему переключения передач. А к рассмотрению пересесть на карбоновую раму, думаю придёшь после двух сезонов активного катания :) Грэвел действительно даёт эмоции от езды и провоцируют на скорость, на каком бы ты не был покрытии. С горочки до 83км/ч разгонял :)

Поздравляю с хорошей покупкой. Тоже пересел на грэвел 3 года назад, для города и регулярного фитнеса идеальный вариант. Особенно если большая часть покатушек на асфальте и грунте. На крылья честно забил уже много лет назад, потому что уродство получается. Любой байк превращается в колхозное говно. Мне не трудно постирать вещи, если вдруг в дождь попаду.

Всё бы хорошо, только я даже свой простенький формат за 800 долларов не пристеёгиваю, везде ношу с собой. В Москве с великом захожу и в магазины и в транспорте езжу наземном. Десятки случаев знаю когда у знакомых крали даже велики с балкона и из закрываемого тамбура, стоимостью по 200-300 долларов. А уж такой унесут откуда угодно. Единственный шанс уберечь - носить с собой!

Привет из Испании) Катаю на Cannondale Trail Sl 2 🙌

По поводу педалей могу порекомендовать shimano pd eh-500. На алике можно найти. Плюс в том, что с одной стороны это топталки, а с другой стороны МТБ контакты. Катаю уже шестой год на таких, очень удобно.

Одобряю. Сам недавно купил GT Avalanche Elite

Купил Tilt500, рад как ребёнок. Лёгкий, складной, спина ровная, шея не болит и не затекает. Да, он не для быстро ездить по корням в лесу или не притормаживать перед ямами, но за счёт посадки и принципа складывания, он для Меня пока в приоритете.

добро пожаловать в наш мир, грэвэл дог😎🤝

Я катаюсь на GT AVALANCHE ELITE 2022 (рама от EXPERT😁). На дальняки точно не подходит😅 да даже на 40 км задалбываешься, че уж лукавить. Тоже подумываю насчет гревела ✊🏼

недавно купил себе диверж на грх за 900 бу с пробегом в отличном состоянии, а так есть уже револьт 1 тоже на грх

Спеш конечно очень дорого ((( по этому гоняю на superior 😎бомба честно говоря 🤘🏿

а можно ссылку на держатель бутылки с эйртегом?

А у меня был бюджет 80 тыс. рублей и я купил Merida speeder 200 за 70 ну и плюс аксессуары😌 Уверен прослужит лет 15🙃

пересел с хардтейла на такой же спеш) просто пушка гонка, покупал этом же магазине)

Вадим, можно ещё облегчить твой спеш, снять например звонок, замок, фонари, лишние крепежи. Если дальше - пластик бонки, другое оборуд (выше классом), заменить резину (поуже). По поводу звука колодок - это нормально))), просто так заливать тормоза очистителем не стоит т.к. из-за плёнки нужно хорошенько оттормажизиться пару раз, для тишины можешь заменить колодки на органические (они обычно самые тихие, но и ресурс меньше). Так же будь аккуратен с цепями и кассетами sram, их надо чаще заменять т.к. быстрее теряют ресурс по сравнению с shimano (обычно раз в сезон)

О! Я по этому же маршруту на работу и домой еду на своём гравийнике от Шульца

Катаю на Mongoose GUIDE COMP 4-летней давности. На момент покупки был самым «дешёвым» гревелом (точнее, это даже туринг) в радиусе 500 км в нужной ростовке. Комплектная сумка используется и в хвост, и в гриву, но хочется чего-то более компактного. Со временем по совету веломеханика поменял покрышки на более узкие, ибо основной пробег идёт по городу, но и те с хорошим протектором, что не боятся лёгкого бездорожья. Также поставил контактные педали - силы экономит здорово, к передвижению в городе привыкнуть можно, разгон заметно быстрее, чем без них, но вот ходить в таких «туфлях» удовольствия ноль. Подобный апгрейд имеет смысл на дальняк или когда 95% времени поездки - это и есть сама поездка на велосипеде. Стоит система 2х10, хочется уже пересесть на стандартную гревеловскую 1хХХ, но что-то ещё менять в велике не решаюсь, ибо в нём всё крайне гармонично. По крыльям - опробовал множество «спортивных» решений, которые набрал как в магазинах, так и в мастерских - в дождь или после дождя на тренировку или домой возвращаешься с мокрыми ногами, грязным портфелем, а иногда и седалищем. В итоге поставил «старые, дедовские» пластиковые полноразмерные крылья и вообще забыл о лужах на дорогах (на счёт «старых, дедовских» шутка - выглядят довольно современно). В общем, эксперимент перехода с МТБ удачный, хочется ещё, но для простой хотелки бюджеты зашкаливают, тем паче когда уже есть готовый вел - сел и поехал. Но подобные эксперименты нужны для понимания, чего хочется, что нужно, а что нафиг не надо. Кстати, спасибо за информацию про замок и крепёж с антивибропроставкой, ибо после раннего совета не вешать телефон на руль СИМ (Средство Индивидуальной Мобильности) таскаю его в карманах да сумках) Теперь пойду гуглить соответствующие аксессуары.

По крыльям: посмотрите в сторону sks speedrocker. У меня Diverge E5 Elite, похожая рама. Крылья полноразмерные и выглядят вроде норм

Взял в этом году городской регид от Giant. Теперь тоже хочу гревел.

Имхо, автор пальнул тьму денег на ветер, если купил такой вел по городу кататься плюс кучу аксессуаров за дорого(это вообще отдельная тема спуска бабла). Я не осуждаю, дело личное. Просто вспомнил видео Мореля с Велосклада, где он рассказывал, как пришел мужик в магаз, купил вел за 700000 тыщ россии и удивлялся, что нет подножки.

Езжу на cannondale systemsix hm ultegra di2. На станке Tacx neo стоит старенький specialized tarmac , планирую еще взять s-works tarmac sl8 на dura ace и продать что-то из тех что есть сейчас , так как три шосссейных велосипеда это слишком , лучше уж возьму себе тот же гревел. А так тринеруюсь 6 дней в неделю по году накатываю около 12-15 тысяч километров . Для велосипедов уже есть отдельная комната/спортзал в доме . Болезнь активно прогрессирует

А могу взять Твиттер на фулл электронике) Но вел у тебя хороший)11:36 зазор конечно пугает) Палка как раз более управляемая чем баран, руль-юаран просто уже из-за этого легче в трафике, как фиксер могу сказать) У самого матрасный гревел пылиться дома) Зацепы ты имел ввиду туклипсы как у дедушек или контактные педали?) ааааххха)

9:53 это шов приваренного дропаута, а швы здесь нифига не отвратительные, очень гармонично сделано

Классные крылья для гревела SKS speedrocker

Круто! катайся наслаждайся.

Обзор на х4 нужен ! И надо сравнение с прошлыми поколениями. Думаю какую купить для не частых съёмок поездок на лонгборде и веле но совершенно не в теме возможностей этих камер

Езжу на электро гибридном велосипеде White, крылья в обзоре отличные. С багажником для города вообще класс, можно сумки для города повесить. Гравел хочу вторым для покатушек.

советую крылья panaride на валберисе быстросъемные, сам использую такие

Насчет щитков - это дело вкуса . Если не нравятся полноразмерные щитки, то остается катать без щитков

Цена конечно УХХ.., но с другой стороны, если что стоит своих денег, так это хороший велик. Попробуй контакты обязательно, говорят дает огромный прирост КПД. И безкамерные покрышки я бы тоже обязательно попробовал, не просто так все на них переходят. Поздравляю с покупкой)

Ты чего крылья от них просто шикарные!

У меня hardtail Canyon, самый дешёвый. Ездил буквально два года, на работу в офис 5км в одну сторону. Просто красота: и сам разминаешься и с природой наедине. А потом счастье кончилось, когда офис переехал в промзону без велосипедных дорожек( Туда теперь на велике мало удовольствия ехать по асфальту

Преимущества карбона не столько в весе, а в том что большая часть усилий при педалирования более эффективно трансформируется в скорость

Советую попробовать моноколесо)

Едешь в Москву. Покупаешь норм вел за норм деньги. Едешь обратно на ласточке. Профит. В чем сложность и зачем эти танцы с бубнами и покупка из Европы?

✌🏻обзорчик сделаете на Insta 360 Ace Pro ?

Привет, ты решил проблему щелчков на 17:11 и что это было?

Я не городской, но очевидный плюс в том, что самокат куда меньше занимает места в квартире и его спускать куда проще вниз, по лестнице или лифте

Езжу на карбро кантрийнике подвесе, 34 звезда спереди, 10-51 диапазон сзади, карбоколёса дт свисс, втулки 350, бескамерки 29х2.25. Езжу в контактах, средняя скорость всё время 25-28. Но зато он мягкий, да и на соревки можно иногда заехать

4:14 можно, если переклюк XTR) ну и немного ловкости

У меня тоже гревэл Pardus , для города просто супер вариант

Снова напоминаю ненавязчиво о ТехРазборе))) Хотя скоро уже буду навязчиво напоминать))))

Есть нормальные крылья для гревелов SKS, себе поставил на Outleap, смотрится норм.

Поздравляю с отличной покупкой. И одновременно сочувствую в связи с законодательством твоей страны. Передвигаться по тротуарам такое себе удовольствие + тупо опаснее за счет худшего дорожного покрытия, слабо предсказуемых пешеходов и выездов с прилегающих территорий для машин. А так всяческих тебе удовольствий!

Велосипед неплохой. Смущает цена. В 2019 собрался обновить автомобиль. Необходимо было 3 тыс зеленых. Подумав решил оставить старый, а на сэкономленные деньги купить 3 велосипеда. Взял двухподвес, гревел и хардтейл. Не жалею ни разу. Все велосипеды востребованы и приносят немало удовольствия. Автомобиль даже с нуля приносит одни проблемы.

Вел выглядит бомбически. Если есть возможность, почему бы и нет.

Kross Esker 2.0 23года на Microsoft Advent X 1.5 года полет нормальный,но хочется попробовать чет по бодрее